Histoire de Monocoques: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique
BESTAVAER,
18
à jour au: 2015
1976 plan Dijkstra. 16,4 x 3,3m x 11,5t construit en aluminium
par Huisman
1976 July "Yachting World",
5 juin, OSTAR: 71e/125ttc
en 49j07h à 26j. Gérard DJIKSTRA
Photo PC, archives revue "Bateaux",
Picture from Huisman website,
TIELSA
II
1978 Tour de Grande Bretagne: 6e/70ttc
Dirk NAUTA
BESTAVAER,
18
5 Novembre, Route du Rhum: 14e/38ttc
en 29j04h38' à 5j21h. Klaus SCHRODT
Escale à La Corogne pour reparer sa voile, mais ne trouve pas de machine
à coudre! Reste 5 jours!
Puis meilleur temps entre l'Espagne et la Guadeloupe.
1979 "Neptune Nautisme"
avril, hésite à participer à la Transat en Double, raccourci
le bateau de 1,4m (et TE de 50cm) ou pas?
KRITER
VI, 18
26 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient:
8e/40ttc en 37j06h35' à 3j, éq: Olivier de KERSAUZON,
Gerard DJIKSTRA
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",
Passage aux Bermudes: 2e à 22h, et 1er monocoque
Juillet
"Bateaux":
Décembre "Neptune Nautisme": Olivier de KERSAUZON
est inscrit à la Transat 80 avec le numéro 18
1980 Mai "Neptune Nautisme":
Article sur l'Ostar avec photos. AR et AV modifiés pour rentrer dans
la jauge.
Juin "Bateaux":
7 juin, OSTAR: 14e/110ttc
en 21j20h30' à 3j21h. Olivier de KERSAUZON
Juillet "Les Cahiers du Yachting":
Juillet "Voiles et Voiliers",
Aout "Neptune Nautisme": Article sur la course.
1984 "Bateaux" aout,
est inscrit à Quebec Saint Malo sous le nom de :
Grand
Détour 1
19 aout, Quebec-Saint Malo: DNC/49ttc,
François MAIRE
St
Pierre et Miquelon
1987 3 mai, Transat Lorient-St Pierre et Miquelon
et retour: ?e/6, Jean Claude FERU
ex
KRITER VI
1989 Avril "Voiles et Voiliers",
Jean Claude FERU est inscrit au Vendée Globe Challenge,
et devrait participer à la Transat en double, Lorient-St Barth.
17 Avril, "Le Point", présentation des concurrents
de la Transat en Double,
1993 Acheté par ? qui base le bateau à Arcachon.
1998 Mai "Bateaux",
courrier du lecteur:
2001 Aout "Yachting
World France"
2008 Vu sur la berge par Pierre
Adrien lors du retour de Méditérrannée avec
son Armagnac avant d'arriver à Bordeaux.
2009 Vu sur un forum "Hisse et
Ho" daté du 19 mai: "le bateau est
resté longtemps à Bourg sur Gironde, aprés diverses aventures
dont une attaque par les centaines de tonnes du "Belem" au mouillage
à coté ,
puis un dématage lors de la tempete (Une tole est venue scisailler
l'étai, je crois), il est en refection pour une nouvelle aventure (nouveau
mat ) et il doit etre actuellement au niveau des ponts qui enjambe la Dordogne."
2015 Photo trouvée sur le
site "Hisse et Ho", et le bateau a été vu sur
l'agrandissement de la carte Google map!