Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

N0, THREE CHEERS, 9
1971 plan Dick NEWICK. Trimaran de 14 x 8,23m construit en bois moulé avec 3 plis d'acajou croisés recouverts de tissus de verre et d'epoxy, membrures en wana (bois trés solide d'Amérique du Sud). 3,7 tonnes, gréément ketch trés bas, 130 m2. Dérives latérales.

1972 "Observer OSTAR program",

17 juin, OSTAR: 5e/55ttc en 27j11h04' à 6j22h. Tom FOLLETT
Bateau racheté par un cousin de Mike Mac Mullen aui le lui loue.

1973 Tour de l'ile de Wight: 1er/???ttc, Mike MAC MULLEN

1974 Tour de Grande Bretagne: 2e/??ttc à 1h12'', équipier: Martin READ, Mike MAC MULLEN
Le skipper tombe à l'eau et est récupéré trés rapidement par son équipier.

Three Cheers, 99
1976 "Voiles et Voiliers" mars: un des favoris de la Transat, Les 2 dérives latérales ont été remplacées par une dérive centrale..
Photo revue "Voiles et Voiliers":

La veille du départ, la femme de Mike Mac Mullen s'est électrocutée avec une perceuse tombée dans une flaque d'eau.
5 juin, OSTAR: DNF/125ttc, Skipper and boat lost, Mike MAC MULLEN
Juin "Neptune Nautisme"

Juillet "Les Cahiers du Yachting",

Photo extraite du livre "25 ans de Voiles et Voiliers":

Photo revue "Bateaux"

Bateau et skipper disparus.

"Bateaux" novembre: fin septembre un cargo a retrouvé une coque de trimaran jaune retourné entre les Açores et la Nouvelle Ecosse.

1979 Des morceaux du bateau auraient été retrouvés en Islande, 3 ans plus tard.