Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes

 

J6, Cotes d'Or II, 14
à jour au: 2010
1986 plan Xavier Joubert. Trimaran de 22,8 x ?m construit au chantier ACX à Brest.

1986 "Bateaux" juillet, présentation du projet d'Eric TABARLY, utilisation de la coque centrale de Paul Ricard et… Dessin
"Bateaux" septembre, "Dans les délais", avec silhouette

4 octobre, Silk Cut Multihull Challenge, Brighton-Londres: DNF/17ttc

"Bateaux" novembre, présentation de la Route du Rhum, Photo
9 novembre, Route du Rhum: DNF/32ttc Eric TABARLY
12 novembre, partie avant du flotteur babord brisée et emportée, demande assistance.
13 novembre, skipper récupéré par Pen Duick VI à 4h30', bateau abandonné à 200' de WNW de La Corogne
16 novembre, une équipe de convoyage est transbordée par un remorqueur. Et met en route sous allure réduite.
19 novembre, arrivée du bateau à Brest.

1987 "Bateaux" avril: l'étrave du flotteur Bd du trimaran est retrouvé dans le bassin du port de Perros Guirec… Il n'y a pas eu que les courants…
18 avril, GP des multicoques de Brest: 1er/6 avec son frére Patrick, Eric TABARLY
30 avril, Trophée des multicoques, La Trinité: 15pts, 1er/9 Photo
"Course au Large" juillet, présentation de la Course de l'Europe, cure d'allégement et modifs du plan de pont, mat en carbone. Éq: P Tabarly, Halvard Mabire, François Carpente, Alain Avelenge, Patrick Morel et Eric Le Douris.
12 juillet, Course de l'Europe: 5e/10 Classe 1, gagne la derniére étape. Eric TABARLY
18 octobre, La Baule-Dakar: DNF/13ttc, éq: Patrick TABARLY
Arrêt à La Corogne, au coffre pour changer toutes les lattes…
4e au passage aux Açores…
26 octobre, chavire par 31°38' et 16°48', 60' dans le SE de Madére.
Epave remorquée jusqu'à Madére.

1988 "Voiles et Voiliers" mars:

Poseïdon
1989 "Bateaux" aout, Récupéré par Miguel SOBTIL, son propriétaire actuel, il est en réarmement à Lisbonne, Il lui manquer aussi un mat. Rejoindrais la Course de l'Europe lors des étapes du sud.

Cotes d'Or II
2010 Photos prises à Lorient




Route du Rhum: DNF, Bertrand QUENTIN.