Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes
J4,
Jacques Ribourel, 18
à jour au: aout 2011
1981 plan Xavier Joubert. Trimaran de 24,50 x 13m x 12t ketch,
construit en alu par la CMN de Cherbourg.
1981 "Neptune Nautisme"
Avril, article pré-départ. Photo, Olivier de KERSAUZON
"Bateaux" avril, Gréément évolutif,
article.
"Voiles et Voiliers" mai, "Twostar, la réplique
française" article de Christian Février avec cette photo:

"Bateaux" juin, Présentation de la course et détails
sur la construction du bateau. Photo
6 juin, Twostar Europe 1: DNF/103ttc,
éq: Gérard DIJKSTRA, Olivier de KERSAUZON
Commence par flamber le mat d'artimon, puis problémes de dérive.
Quelques jours après le grand mat casse.
Ete, tournée des plages méditérrannéennes à
la demande du sponsor…
1982 "Neptune Nautisme"
Mai article pré-départ. Les entrainements ont commencé
depuis plus d'un mois. Photo
15 mai, La Rochelle-New Orleans: 15e/31
en ? à 182h24', Olivier de KERSAUZON
Equipage: Didier Ragot, Eric Bourhis…
7 Novembre, Route du Rhum: 7e/52ttc
en 19j12h59' à 1j11h21', Olivier de KERSAUZON
1983 "Course au Large"
juin, Présentation de la course, Le bras AR a été remplacé
par un bras en fibre de verre. éq: Didier RAGOT
21 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient:
DNF/53ttc, équipier
malade. Olivier de KERSAUZON
24 mai, Annonce son demi tour pour débarquer son équipier malade.
Fin du contrat avec J. Ribourel
A été acheté par Hervé Le Touzé qui le
destine à la location ou au charter.
FREE
TIME
1984 "Bateaux" mars, est inscrit à
la Transmed.
26 février: Transmed, La Grande Motte-Alexandrie-La
Grande Motte: 1er/17ttc,
330h46', Patrice CARPENTIER
Kriter
Brut de Brut
"Voiles et Voiliers", Présentation de QSM. Mené
par un équipage de l'Association Sportive des Pompiers de Paris.
19 aout, Quebec-Saint Malo: 18e/49ttc
en 13j02h10' à 4j06h13', Didier THOMAS
Pub dans "Voiles et Voiliers" juillet.
1985 Pentecote: navigait
dans la baie de La Baule pendant la Multicup.
1986 "Bateaux" mars,
Repris par Philippe Monnet pour faire le tour du monde.
23 mars: Transmed: 4e/11ttc,
Philippe MONNET
"Bateaux" aout, Au chantier ACX à Brest, changement
du plan de voilure, le mat est reculé de 2m, ce sera l'ancien mat traditionnel
de Paul Ricard. Les flotteurs ont été changés pour des
nouveaux plus large et plus haut. Photo
"Course au Large" novembre, Article et présentation
du projet. Photo
23,5 x 13,5m x 12t, sloop, mat de 26m,
10 décembre: Tour du Monde en solitaire: 129j19h17',
moyenne 9nds. Philippe MONNET
10 décembre: Départ à 14h23' de Brest-Petit Minou pour
un tour du monde sans escale. Article et Photo dans CàL Janv 87 et
Bx février
1987 19 janvier, Escale à Cap
Town, pour changement d'une chape d'étai... (Article
et Photo dans "Course au Large" mars 87 et "Bateaux" mars)
10 mars, Passage du Cap Horn.
11 avril: Passage de l'équateur.
19 avril: Arrivée à Brest.
"Bateaux" juillet, Article de 6 pages.
1988 "Course au large" octobre,
le bateau a été racheté par Christian Castagnier,
déjà propriétaire de l'ex FM VII, il va l'exploité
à Toulon. Il est repeint en jaune avec liseré rouge.
1989 Publicité pour les sorties en mer:

HAWAI
1990 Janvier "Bateaux", A Vendre ex
Kriter, 25 x 14m, excellent état, très équipé,
1 200 KF, prêt à prendre la mer, visible Toulon.
Et quelques pages plus loin, pub pour des sorties en mer sur le bateau avec
photo
Mars "Bateaux":
"Bateaux" octobre, novembre, A Vendre ex Kriter, 23 x 14m,
10 couchettes, 4 cabines, trés équipé, 1 300 KF HT, prêt
à prendre la mer, visible Toulon.

1991 "Bateaux"
octobre, novembre, A Vendre ex Kriter, 23 x 14m, 10 couchettes, 4 cabines,
expertisé en 90, idéal pour charter ou expéditions records,
etc. trés équipé, 1 300 KF HT, visible Toulon.
KRITER
2011 10
juillet, le bateau a été aperçu cette été
dans le port de Bayahibe au sud de la République Dominicaine par Vincent
qui a envoyé cette photo: