Histoire des 50 pieds Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes - Quelques Photos de 50'

2 bateaux construits sur les plans Langevin: Découvert et

 

Ker Cadelac, FRA 27, Tri Foiler
1983 Plan Langevin, largeur: 12m, TE: 2,8m, voilure: 140/180m2. Aluminium. Construit par Dufour CNA 80 à Saint Jean d'Angély

1983 Trophée des Multicoques: ?e/??. François BOUCHER, bateau blanc.
Lorient les Bermudes Lorient: 10e/53, 2e classe 3 à 5j17h. Éq: Paul AYASSE
Multicup, La Baule: 2e/? Classe 2 et 3.
GP de La Rochelle: 10e/18 ttc.
La Baule-Dakar: 7e/24 classés, en 15j10h32', 2e classe 3 à 20h de Lada Poch

1984 26 février: Transmed, La Grande Motte-Alexandrie-La Grande Motte: 2e/17ttc, en 368h47', 1er/2 classe 3, François BOUCHER
Trophée des Multicoques: DNF/??, collision avec une vedette à moteur, flotteur détruit
OSTAR: 9e/91ttc en 16j21h18'.
Quebec-Saint Malo: 12e/34 classés en 12j02h15' à 3j06h18', 1er classe 3. Avec Alain Gautier
"Course au Large" 31: A Vendre, Ker Cadelac, trimaran à foils, plan Langevin, 800 000 F.

Galettes St Michel
1985 24 avril: Trophée des Multicoques: 13 - 8 - 9 - 15 = 7e/??. Louise CHAMBAZ
AVENIR, 36
Mai, GP des Multicoques, Brest: 10e/??.
Mai, Multicup, La Baule: DNF/16.
Eté, Course de l'Europe: 9e/?? ttc, 2e/3 classe 3

AVENIR, F 36
1986 3 avril: Trophée des Multicoques: 11 - 10 - 10 - 10 = 10e/11. Louise CHAMBAZ, bateau rouge.
Mai: Course de la Liberté, Rouen-New York: 6e/8 ttc en 17j14h37' à 2j20h de Roger et Gallet. Seul classe 3. équipier: Hervé HARIN
"Bateaux" novembre, présentation de la Route du Rhum, nouvelle peinture, vérification des soudures.
9 novembre: Route du Rhum: DNF/33, à J+4, probléme de santé, rentre sur La Trinité.
15 novembre: Pris en remorque à 18h par un chalutier.

Women Of Europe, F 36
1987 Eté: Course de l'Europe: 9e/14 ttc, 2e/3 classe 3, Louise CHAMBAZ

Finistére Bretagne, ?
1988 Bateau vérifié et repeint en blanc, vert et noir, couleurs de la région bretonne.
31 décembre, New York San Francisco: ??, Anne LIARDET-Joseph LE GUEN
1989 "Voiles et Voiliers"

14 février, passage du Cap Horn, le 44e jour.
10 mars, arrivée à San Francisco.
Mis en vente suite au redressement judiciaire de la Société Pitcairn qui a financé le défi.